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《时代》周刊封面人物,不得不说,李墨白心动了,这诱惑还真是有点大。
《时代》周刊是美国影响最大的新闻周刊,有世界“史库”之称。1923年3月由亨利.r.卢斯和布里顿.哈登创办,刊名最初为《事实》,后改用现名,由时代华纳公司在纽约出版。该刊的宗旨是要使“忙人”能够充分了解世界大事,辟有多种栏目,如经济、教育、法律、批评、体育、宗教、医药、艺术、人物、书评和读者来信等。
刊物大量使用图片和图表,是美国第一份用叙述体报道时事,打破报纸、广播对新闻垄断的大众性期刊,其编排广为国内外新闻杂志所效仿,包括国内《三联》、《新闻周刊》等。
读者主要是中产阶级和知识阶层,该刊拥有一批精明能干的撰稿人记者,还有一支庞大的研究人员队伍,覆盖面遍布全世界。现今的《时代》共有四种版本,包括了美国版、欧洲版、亚洲版、南太平洋版,欧洲版出版于伦敦,亚洲版出版于香港,南太平洋版出版于悉尼,被誉为当代最具代表性与影响力的刊物。
虽说《时代》周刊有较强的政治倾向性,但那都是过去的事儿,最关键的是当前和未来,如果能登上《时代》周刊的封面,好处自是不必多说,《时代》周刊自创刊90年来,能登上封面的还是相当地少,除了知名的政治人物之外,华人登上封面的还真不多,最早以非政治人物登上《时代》封面的是香港的歌手张蔷,接下来有巩俐、王菲、成龙、周星驰、李安、章子怡、周润发、杨紫琼、舒淇、李连杰、张惠妹、姚明、李宇春,韩寒入选2010年‘全球100影响力人物’。
邓总则分别于78年和85年两度被选为年度人物,多次作为封面人物出现,值得一提的是江总从来没有上过,胡哥和宝哥则分别于02年和10年上过一次,海外华人方面有著名的美籍华裔科学家何大一教授,因为发明治疗艾滋病的鸡尾酒疗法,而被选为96年年度人物。
不过李墨白对于珍妮弗的话,并不以为然,这洋妞只是一名记者,哪有权利决定谁能上封面,最多只是这洋妞向上级建议而已。
“是吗,据我所知贵刊的封面人物是有非常严格的审核流程,珍妮弗小姐有什么理由。”李墨白笑了笑,端起茶杯也不喝,只是看着珍妮弗。
珍妮弗几个月以来,多少了解了中国文化,明白李墨白这是端茶送客的意思,心道这家伙压根就不信任自己,看样子还把我当成骗子了。
“既然如此,我就告辞了。”珍妮弗非常郁闷,自己堂堂时代周刊的记者,竟然屡吃闭门羹,实在是太可恶了,既然你不配合,我就按照我看到的写好了,你又能如何。
实际上,自从中美建交之后,《时代》周刊对于中国的态度改变了很多,而且近年来对中国的报道也是很多,珍妮弗也不是刚入行的小记者,的确是颇有能力,曾经有多个封面人物都是以珍妮弗为主采编,否则又如何会一直跟踪采访李墨白。
李墨白也知道珍妮弗不是骗子,但是李墨白根本不会因为有机会登上时代周刊立即改变态度,那样也就不是李墨白了,虽然有些心动,但是绝不会改变自己的原则。
话又说回来,《时代》周刊的封面人物,对于《时代》杂志而言,完全无需专访,他们有强大的采编队伍,各种各样的讯息自会根据他们的变编辑意愿而汇集。
打发了珍妮弗,李墨白继续自己读书写字画画操琴的日子,生活非常平静,悠然而自得其乐。
不过平静的日子被华星汽车打破,新车已经正式通过欧盟ncap的测试,并且获得非常高的评价,在同级别车中遥遥领先。
这一下子有引爆了全球的媒体,国外的倒还罢了,主要是专业杂志从专业的角度进行了报道,文章中只是略微提到李墨白是个年轻的企业家,在中国有很多的粉丝。
而在国内却是所有的媒体都在报道,报道车更报道人,报道车是因为吃人手短,报道人则是为了销量,这才是中国特色,两手都要抓两手都要硬。
短短几个月时间,李墨白已经荣登国内所有的周刊、月刊类刊物的封面,几乎每本杂志都做过专题报道,当然没有任何杂志有机会专访。
现在华星汽车的第一款车,竟然通过了全世界最严格的新车评估试验,这是国内大型汽车公司也不曾做的事情,竟然让李墨白在不到一年的时间做到了,粉丝们自是疯狂无比,兴奋异常。
有赞扬,自然就有人反对,很多的砖家就在报刊电视上大放厥词,说什么这只是一个试验而已,至于销售如何还要靠市场检验云云,反正就是全力唱衰华星汽车。
李墨白当然知道这是竞争对手不愿意看到华星汽车崛起,而蚕食自己的利益而推出的代言人,也懒得搭理,只是在围脖上宣布再向华星汽车追加投资100亿元,直到造出老百姓认可的好车为止,并且没有时间表,同时率先在国内制定汽车召回标准。
此消息一出,很快在网络上传遍了,一时间李墨白的人气更加旺盛,纷纷为李墨白的大手笔叫好,到目前已经投资200亿,并且直到造出好车为止,有几人能做到,凡是商人都以利益为先,很多情况下根本不管产品好坏,只要能获得审批部门通过,才不会管老百姓的感受。
媒体也为之疯狂,纷纷与华星汽车公关部门联络,确认此消息的真假,而当得到确定的答复后,赶紧写稿子,只为抢到第一时间发稿。
李墨白这是有预谋的反击,而且图谋的是大利益,根本不为眼前的小利所迷惑。汽车产业至少在将来数百年乃至千年都是支柱产业,只是将来某一天可能不称之为汽车,但终究是交通工具,无论科技再发达,人们永远离不开交通工具。
只有在最开始夯实基础,才有可能取得大发展,如果只是作坊式地发展,李墨白根本就不会接手华星汽车。
媒体狂轰滥炸一番后,李墨白的知名度已是家喻户晓,堪比一线娱乐明星,于是更多的砖家站到了李墨白的对立面,专门以黑李墨白为荣,这样才能提高知名度呐,当然有很多人为李墨白辩护,粉丝们也是对那些砖家发起一波又一波的反击。
对于反对,李墨白丝毫不以为意,更不屑和那些砖家打口水仗,只是在围脖上提醒粉丝们注意言行,并且学会独立思考分析,不要盲目,忠言逆耳云云。
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