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相比巴吞鲁日号的遭遇,在远处的k-132号,情况要好得多,得到了莫斯科的指示,叶若夫终于接受了伊拉克人员的帮助,但是,这个帮助,并没有什么太大作用,因为,这艘潜艇,已经深深地卡入了暗礁之中,更加麻烦的是,这二次事故,造成了外面的非耐压壳的变形,卡住了里面,根本无法再出来。
苏联负责处理事故的专家,也在快速赶来。
这一夜,注定是个不眠之夜,美国和苏联,都在波斯湾尽力营救着自己的潜艇,美国的潜艇还比较幸运,在拖船的帮助下,向伊拉克的造船厂靠拢,借助船台,检查己方的潜艇受损情况,他们的处理手段,是非常正确的,虽然这花费了高昂的代价,甚至己方还得使用几架落后的e-2预警机的出售来拉拢住伊拉克人,不过,他们没有出现更多的难题。
但是,苏联方面,就麻烦多了,苏联的核潜艇非常厚实,所以,艇长们也都风格粗犷,叶若夫操作潜艇失误,处理过程更加失误,导致了这次事件的发生。
苏联专家到达之后,对于这种情况,也束手无策。
因为,这里是浅水区,救援船无法施行打捞作业,而想要牵引出来,卡得过于严实,牵引不动,还有把潜艇已经受损的艇身断裂的危险。
不过,当事人,苏联和美国,都没有对这次事件发表任何评论,世界上的媒体。却议论纷纷。
其中,法新社的一篇报道,最为让世人关注。
这篇报道里,讲述了一艘苏联的核潜艇,在海下被美国的核潜艇追踪,为了摆脱美国的追踪,这艘核潜艇进入了波斯湾。结果,美国的核潜艇也跟了进来,因为波斯湾比较狭小。所以,苏联的核潜艇在转向的时候,撞上了美国的核潜艇。美国的核潜艇紧急上浮,而苏联的核潜艇,安然无恙,只是,因为不熟悉航道,结果在出波斯湾的时候,意外搁浅。
这个事故的分析,推理,比较接近真相了,不过。关键的是,这篇报道之后的分析,更加重要,尤其是,苏联核潜艇尾部的螺旋桨。分析得细致入微,简直就是一名专业的核潜艇设计者的口吻。
苏联核潜艇不管怎么改进,噪音都是巨大的,因为,苏联的核潜艇没有先进的螺旋桨加工技术,但是。这篇图片,我们可以看到,苏联已经抛弃了原来常用的五叶螺旋桨,改用七叶大侧斜螺旋桨,这种先进的螺旋桨,苏联的工业技术,是制造不出来的,唯一可能的,就是苏联从西方,引进了多轴联动数控机床!
这种机床,可以加工高精度的复杂形状的螺旋桨,属于巴统严禁输出给苏联的战略物资,而现在这种机床的生产国,基本上是美国,英国和日本。其中,美国是不可能出口给苏联的,英国的可能性也不大,只有日本,他们的商业代表,一直都在莫斯科鬼鬼祟祟地活动。
这次相撞,很大的原因,可能就是因为苏联核潜艇的噪音明显减小,导致美国不得不靠近追踪,才发生了严重的撞击事故,由于苏联采用了新型的螺旋桨,美国海军已经丧失了水声的优势,对于美国海军来说,对于北约来说,都是很大的打击。这种违反巴统的出售行为,是要受到严重的制裁的行为!
这篇报告,让世界所有人的目光,都注视在了这些可能出售这种先进机床的国家里,最让人怀疑的,就是日本。
“没有想到,我们的中情局,还不如这篇报道有用!”里根总统不满地说道。
事件发生后,美国海军的反应是非常强烈的,关键的问题,不是那艘潜艇被撞,而是这种苏联的静音潜艇带来的巨大威胁。
这家报纸分析得非常正确,肯定是访问了专业的人士,得到了这样的结论,多轴联动数控机床,虽然是民用的,却是对苏联禁止出口的战略物资,现在,巴统内部,有人出口这种东西给苏联,为了自己的利益,给整个北约,给美国,造成了巨大的伤害。
“我们中情局正在调查这件事情,日本的可疑性的确是最大的。”凯西说道,他们的确在调查,但是,这恐怕是几年前的事情了,原来又没有注意过,重新调查起来,难度是非常大的。
即使如此,被一家报纸能够分析出来,还是证实了自己的无能,也难怪里根总统如此发火。
“到现在为止,还只是怀疑吗?”里根总统问道。
仅仅两天的时间,能够调查到这种程度,已经是尽力了,但是,总统还是不满,凯西说道:“在日本,一共有两家公司,分别是东芝公司和三菱重工,有这种可能。但是,因为我们还没有确切的证据。”
“那就搜查他们的公司,调出他们公司最近几年在这种机床出口上的合同,检查他们每一部出口机床的流向,一定要把这件事彻底调查清楚!”里根总统说道。
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