89、策略

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简行这辈子?都想不到自己会有这么一天,深更半夜去挂急诊，结果人家医生告诉他——你只是吃了?红心?火龙果。

简行甚至都做好动手术的思?想工作了?，结果人家告诉他,以后事前别吃红心?火龙果？

兰珩开着车，简行在副驾驶一脸生无可恋。

凌晨时分的车不是特别多?，简行的心?头却堵得?厉害。

在等绿灯时,兰珩伸手摸了?摸简行的手背，算是安抚：“没?事了?。”

郁闷,很郁闷。

当时俩人都以为情况不妙,尤其?是兰珩慌得?不行。这种紧绷的情绪传递到简行身?上，仿佛他患上绝症。

简行深深地吐了?一口气,面露苦相，又透着几分凶巴巴的懊悔：“我以后再也不吃红心?火龙果了?。”

听到这话，兰珩有些想笑，却因为绿灯亮起,继续将注意放在前方道路上。

夏休期很快就到来了?尾声,紧跟着便是八月底的匈牙利站。

这条赛道整体采用弯曲设计,导致赛车的平均速度较慢。加上这条赛道多?弯道，车手很难实现超车。

因此，只要车手能够防守赛车走线,一般情况下，是不会被其?他车手超车的。

在这条赛道上,车队普遍会为车手选择一停策略（进一次维修站换胎），就是为了?减少?进站带来的损失。

这也让排位赛的成绩变得?尤其?重要，瑞可德里在夏休期后优势明显，即便是在这条多?弯道的赛道上，圈速也到达惊人的速度。

其?他车队的领队开始忌惮瑞可德里,联名向裁判投诉，申请禁止瑞可德里研发的黑科技。

瑞可德里赛车的优势过大，导致比赛失去公正性。

裁判一直没?有对此作出正面回应，在8月31号的排位赛中，瑞可德里不出意外地将起跑位一二带走。

位于第?三发车位的，则是雪树车队的加西亚·斯诺。

说起加西亚·斯诺，此人确实是一个值得?一提的车手。

虽然他同卡梅伦一样，都是靠着爸爸力量。但加西亚的车队是自己老爹的车队，加西亚不仅是车手，更是车队的股东。

而加西亚没?有卡梅伦那般的好运气，卡梅伦所在的梅斯肯车队根基深、技术稳，赛车又是出了?名的火星车。

加西亚能够以资质平平的地球车，每场比赛稳定发挥获得?积分，这也是获得?车迷喜爱的重要原因之一。

从某种意义上来说，加西亚和?简行是很像的，而围场内还有一位西瑞尔·洛佩兹，也与二人有着相似经?历。

不过西瑞尔·洛佩兹可没?有简行二人这么好的家世背景，他家境一般，所在车队的条件也没?有二人的车队资源好。

简行获得?了?第?四发车位，对这个成绩，也算是差强人意。

9.2日，正赛。

这是夏休期结束的第?一场比赛，车迷群起激昂、振奋无比，对接下来即将展开的比赛期待万分。

华国也开放了?多?个平台，对F1赛事进行直播，此刻全世界的车迷们?，都在关注匈牙利站大奖赛。

芬提曼被禁赛一场，梅斯肯被禁赛两?场，三支豪门车队缺席两?支，这给了?中游集团的车队极大优势。

——我是真没?想到，有生之年，我还能看到这样的画面。十支车队被禁两?支，这两?支还是豪门车队，真是神了?。

——可不是吗？不过芬提曼和?梅斯肯的作弊手法，也真是6了?。作弊门、间谍门，也是挺牛逼的。

——谁不知道围场里就这俩车队最爱搞政治内斗了?，尤其?是芬提曼，成天抓着别的车队的小辫子?举报。恨不得?把所有车队举报个遍才好，真是有够恶心?的。

——不过还别说，少?了?芬提曼车队的俩内斗车手，比赛也少?了?很多?乐趣。

——瑞可德里铁定将领奖台一二带走，如果FIA再不禁瑞可德里的技术，真的，这比赛都不用比了?。我都预测到世界冠军是谁了?。

——我估计下场比赛就要禁了?，不然别的车队真的没?法玩。这次的匈牙利站，最大的看点还是加西亚·斯诺和?简行了?，这俩人，究竟谁才是第?三领奖台的获得?者。

——P5（第?五发车位）的西瑞尔也很有可能，在乐曼这样的小车队，都能获得?这么多?积分。这老哥的实力是真强。要是和?某些梅吊一样有个有钱老爹，早就把世界冠军抱怀里了?。

——？关卡梅伦什么事？有事说事，别在这里阴阳怪气。

提到卡梅伦，总容易引起骂战。

卡梅伦的粉丝认为卡梅伦幽默风趣，同时也是个天赋车手。而其?他车粉认为，卡梅伦虽有实力，但远远没?有外界吹的那么厉害。

卡梅伦之所以这么强势，不过是因为他身?后的车队是梅斯肯。再加上卡梅伦带资进组，挤走了?原本属于西瑞尔的席位，让不少?西瑞尔车粉格外厌恶。

要知道，当初的西瑞尔在梅斯肯势头极猛。要不是卡梅伦靠爸爸力量，梅斯肯才不会与西瑞尔解约。

这也是梅斯肯和?卡梅伦被拎出来成双成对怒骂的重要原因。

也幸亏西瑞尔比较争气，虽然去年没?有参加F1比赛，但在今年被乐曼车队看中。也算是圆了?车迷的梦。

进入Q3并获得?前十发车位的车手，需要以Q3（排位赛第?三轮资格赛）使用的轮胎起步。

与大部分车队的车手一致，简行也是使用黄胎起步。

黄胎也便是软胎，每场比赛车队都可以选择供雨天使用的雨胎、半雨胎，以及中软硬三款轮胎。

越硬的轮胎持久度越高，越软的轮胎速度越快，反之亦然。而F1的轮胎寿命大概只有50~200公里，因此轮胎的使用，也成为比赛的一大看点。

比赛规定，异常比赛至少?要用到两?款轮胎，因此赛车至少?要进站换一次不同种类的轮胎。

有的车手一次比赛只进一次，有的则会进三四次。至于什么时候进站，使用什么轮胎，需要根据车队策略而行。

兰珩与简行不同，虽然兰珩也成功进入了?Q3，但他在排位赛中使用的是硬度更大的白胎（中性胎，中硬度胎）。这也是许多?车迷怒骂Don车队策略师的原因之一。

排位赛比的就是速度，好不容易兰珩进了?Q3，可以争夺前十发车位。车队居然不给兰珩速度优势更大的黄胎？这不是逗人玩儿吗？

比赛进行到一半，简行和?加西亚都进站换过一次轮胎。他们?都将黄胎（软胎）换成了?白胎（中性胎）。

加西亚·斯诺果然名不虚传，这是简行第?一次与其?近距离交锋。对方的车技、走线，皆是老道熟练，根本让简行找不到错处。

一二领跑的两?辆瑞可德里凭借赛车性能优势，将其?后的赛车远远甩到身?后。简行此刻要做的，就是与加西亚一同争夺第?三领奖台的位置，并在之后守住这个位置。

由于瑞可德里的排名毫无悬念，转播镜头只在比赛刚开始给到了?一下，接着都将镜头放在后头的车阵中。

“可以看出，简行是十分想超越加西亚·斯诺了?。但雪树车队的这位年轻伙计，可不是浪得?虚名。”

“雪树车队的积分多?数依靠加西亚一人，雪树的二号车手像是打酱油的存在，时常在十名以外游走。正是弟弟不争气的情况下，加西亚却能够凭借自己的本事，带领车队走向前排。”

简行刚刚完成了?一次超车，马上又被加西亚反超回来。二人无法真正实现互相超越，这样紧绷的情况，让众人都要有些紧张。

比赛还剩22圈。

Tr（无线电）·Don：“进站准备换胎。”

简行有些讶然：“现在？”

Tr（无线电）·Don：“没?错，现在，准备进站换胎。”

简行这边的通话瞬间沉默，似乎是在思?索是否要进站。但维修区的入口近在咫尺，根本不容许他多?加思?索，他就已经?毫不犹豫进入了?维修区，准备换胎。

他选择服从车队指令。

这一次进站，让不少?看直播的观众破口大骂。

“这时候进站？这不是SB吗！”

“匈牙利站一向很难超车，简行进站一次至少?损失25秒。原本他还可能和?加西亚搏一搏，拼个第?三。这下进站换胎，直接落后加西亚25秒打底！”

“Don的策略师是不是脑残啊？真把我看上火了?，这简行也是个沙比吧，这也听？”

“大家冷静一下，毕竟Don是新车队，很多?方面不大成熟。这个时候进站……说实话，真的看不懂。”

别说许多?车迷看不懂了?，就连现场的解说都有些看不明白。

换胎环节是F1比赛的重要看点之一，它考验团队配合的极致速度。

Don这一次的换胎速度极快，用了?仅仅3.2s，在他们?车队的换胎历史?上，排得?上前三的速度。

解说定眼一看，Don给简行换上了?黄胎（软胎，速度快）。

解说彻底懵了?：“虽然黄胎具有更大的速度优势，但Don车队是什么意思?？换上速度优势更大的黄胎，让简行对加西亚发起攻击吗？显然这是亏本买卖。简行的这次换胎，损失了?将近30秒，想要追逐将近三十秒的差距是很困难的。”

这条赛道充满了?弯道、低俗，用软胎确实会比较合适。但在比赛这个节骨眼换胎，损失了?这么多?时间，显然是吃力不讨好的。

在场的车迷纷纷骂出了?声。

“这时候换什么胎？简行就应该全程刚到底啊，换胎损耗的时间根本不是轮胎优势能够挽回的。我真是看不懂了?！”

“简行真是惨，遇上了?这么坑爹的策略师。这种脑瘫策略，恕我直言，真是害人。”

“原本简行还能和?加西亚争一争领奖台，这下彻底没?戏了?。”

“这次领奖台瑞可德里拿下一二，第?三就是雪树车队的加西亚·斯诺。我就是预言家。”