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那么就搞一辆?坊间传闻,很多人在成为柯尼塞格车主之前就已经是布加迪车主了,因为他们不需要在两个品牌之间选择,他们可以两个都要。
夏宇也可以两个都要,所以他把这辆柯尼塞格也列入了必买清单。
这下清单上已经有三辆车了,而主要竞争对手有两个。
好消息是约翰打听到,这两家都对拉法和迈凯伦p1更感兴趣,毕竟三大神车之二,也就夏宇这种对混动黑科技不感冒的不喜欢。
他们两家应该会在这两辆车上厮杀一波,届时夏宇可以在接下来的拍卖会上渔翁得利。
不过面对毒药,怕是躲不过一番恶战的,因为很多人今天都是冲着毒药来的。
在心中安排好拍卖战术,自助午餐已经开始了。
菜色很丰富,拍卖会在这方面没有省钱,给与会者留下不错的印象。
吃过午餐,工作人员将餐桌撤了下去,拍卖会也要正式开始了。
现场的7辆法拉利、3辆兰博基尼、5辆宾利,还有众多顶级车型全都按价格先后编号。
中西方都喜欢把重头戏放在最后,今天兰博基尼veneno也是最后拍卖的,最先拍卖的都是一些便宜的车型,价格普遍在几十万欧到一百万欧左右。
也有不到十万欧的,比如一辆需要维修的劳斯莱斯银马刺,买回去大修一下至少要二十万欧。
夏宇对这些车子没兴趣,但便宜的车子总能炒热气氛,大伙争相报价,超过心理价位就主动出局,拍起来还是很有效率的。
等这些车子都拍完了,终于轮到了硬菜——布加迪veyron16.4 coupe!
这是一辆2010年的老威龙,宝蓝色的车身簇新圆润,起拍价100万瑞仕法郎。
按照汇率,瑞仕法郎和欧元几乎就是1比1,所以说起拍价还是很接近原车价格的,不用打捡漏的主意,能原价买到都是不错的。
对于这第一辆超跑,大家加价比较克制,你一万我一万的往上加,差不多加到118万就不动了。
这和夏宇那辆type35差不多一个价,只能说超跑还得买限量版,价格虽然贵,但人家保值啊!
接下来上拍的是阿斯顿·马丁one-77,它拍出了140万法郎的价格,夏宇替季阳出了两次价,但还是被别人超了。
季阳没有上头,在拍到120万的价格时他便主动放弃,只能说这辆车命里不属于他。
夏宇还没来及安慰他,拉法就上拍了,起拍价150万法郎,随后是你追我赶的加价声。
这次拍卖是全程匿名的,你只知道有人在出价,但你不知道谁在出价,所以夏宇也跟在里面使坏,将价格很快哄抬到200万以上。
拉法是12年的车,当年的北美售价是135万美刀起步,限量499可谓是有价无市,而这两年拉法的行情更是涨到了顶点,翻个倍都不稀奇。
最终以230万落锤,也就是250万美刀。
这价格还行,接下来的p1也差不多,不过这次夏宇没出手,他们自己就咬起来了,一起将价格推到了高位。
拍卖会就是这样,价高者得,在意性价比的话,还是不要参加拍卖会的好。
很快,夏宇清单上柯尼塞格one:1也上拍了,起拍价就是200万法郎,要知道当年的海外售价也不过130万英镑,这溢价比拉法还厉害。
贵也没没办法,谁让夏宇喜欢呢,拍吧!
“250万!”
还没动手,价格就飙到了250万,可就这样还没到顶点。
“300万!”
夏宇直接加了50万,脸上就和加了50块一样云淡风轻。
说实话这种一掷千金的感觉还挺能让人上瘾的。
“300万了,还有没有朋友还要加价的?”
“350万!”
下一秒就有人喊出350万的价格,在场的大部分人都被震撼到了,除了少数几个富豪。
这是他们的盛宴,而到现在,宴会的主菜还没上呢!
“400万!”
夏宇给出了新的报价。
这前菜够硬,但再硬他也得吃下去。
“410万!”
只加10万,这是对方的气势弱了,他得继续加价,一举攻破对方的心理防线。
“450万!”
夏宇直接将价格推到了450万法郎,此时再无新的报价。
“恭喜这位买家,他拿下了这辆柯尼塞格one:1!”
拍卖师一锤定音,夏宇的策略通。
“呼~~”
长舒一口气,首战告捷,夏宇此时的心情还不错。
至于花掉450万法郎,也就是3千3百多万rmb买下这辆one:1值不值,他觉得很值,毕竟这是他的第一台柯尼塞格。
买回去没钱上牌也不要紧,就这颜值看着都赏心悦目。 </p>
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