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华夏与俄国已经就伊尔-96的合作签署协议了吗？
维克多·科瓦斯基的这番话，让不少人有些恍惚。
就在这之前，安东诺夫设计局对于华夏与俄国的这桩合作其实还是抱着非常不看好的态度的，道理也很简单：以老毛子的贪婪，他们怎么可能会这么老老实实的与华夏人合作？但维克多·科瓦斯基似乎更加不可能说谎。
人群中，忽然又人向维克多·科瓦斯基问道：“维克多，是不是与华夏的200吨级大型运输机的开工制造有关？”
这话一出口，人群中顿时一阵骚动……
“什么200吨级运输机？”
“怎么回事？”
“没听说过啊，列夫，你知道吗？”
“我也不知道啊……”
…………
“应该是有关系的吧，”面对骚动的人群，维克多·科瓦斯基点点头：“另外纠正你一点，不是200吨级，是250吨级。”
这到底是怎么回事？
大家的目光不由得汇聚向了一开始说话的那位。
说话的那位是安东诺夫设计局的人，叫拉夫连季·亚历山德洛维奇，迎着大家的目光，他沉声说道：“我之前听到过一些消息，说华夏正在研制一款200吨级的喷气式大型运输机，但我一直对此表示怀疑，没想到这件事居然是真的……维克多，你也参与了这个项目吧？”
拉夫连季·亚历山德洛维奇的一句话，让众人的目光再次汇聚到了维克多·科瓦斯基的身上：不是吧？华夏居然独自研制出了一款250吨级的大型喷气式运输机？
维克多·科瓦斯基犹豫了一下，含糊的道：“我是做过一些解构设计方面的工作，也是后来才知道我做的这个项目是干什么的。”
人群顿时就沸腾了。
尽管维克多·科瓦斯基说的含糊无比，但大家都是从苏联时代过来的，“保密”这次几乎刻在了每一个人的骨子里，作为一款刚刚开始制造的飞机，维克多·科瓦斯基能够把话说到这种程度已经是难能可贵了，所以尽管大家心中对华夏的这个项目好奇到了极点，但大家都是聪明的没有再继续追问这个项目。
不过这并不妨碍大家在心里头琢磨一件事：一款250吨级的大型喷气式运输机，研发费用至少也要上百亿美元，维克多·科瓦斯基这家伙一定从其中拿到了不少奖金吧？
啧，先是这个250吨级的大型喷气式运输机项目，再是图-330运输机项目，接下来还有一个深度改进的伊尔-96……维克多·科瓦斯基这个家伙真的是赚翻了。
人群中，也不知道是谁问了一句：“维克多，你这次回乌克兰，是来招人的吗？”
谁啊？
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