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只是刘晓峰毕竟是刘晓峰,能够成为陕飞的总经理,心中自然十分坚定,不可能轻易动摇自己对很多事情的看法,沉吟了片刻,还是摇头道:“图-330和伊尔-214确实有一些参考意义,但老毛子现在的情况……王总,还有其他的吗?”

言外之意,只是这些理由说服不了我啊。

“当然有。”王大志肯定的点头。

刘晓峰惊讶了:“还真有?”

“真的有,”王大志再次点头:“二毛家安东诺夫设计的安-148这个飞机知道吧?”

“当然知道,”刘晓峰不假思索点点头:“去年年底刚刚首飞的嘛,全新一代的喷气式支线客机。”

王大志的目光中有些失望:“你对安-148的看法就只是一款喷气式支线客机?”

听王大志这么说,刘晓峰的心里都是有些不安了:难道自己说的不对?但按照安东诺夫设计局的说法,安-148确实是一款70座至80座级别的喷气式支线客机啊。

看到刘晓峰的表情,王大志就明白了:陕飞集团绝对没有仔细关注过安-148。他叹了口子,说道:“一款采用和军用运输机一样的上单翼和高平尾、货运型的最大载货量高达9吨的飞机,你认为只是一款普通的民用飞机吗?”

安-148货运型的最大载货量高达9吨?!

刘晓峰顿时有些蒙了,他却是没怎么关注过安-148这款飞机,但对于这款飞机他还有些印象,却是,在这个当今主流的喷气式支线客机都采用下单翼、尾吊发动机的年代,采用和军用运输机类似的上单翼、高平尾、翼吊发动机的安-148看上去却是有些另类。

回想起来,当初自己看到安-148的照片的时候还超过安东诺夫设计局的人肯定是脑子被驴子给踢了,否则怎么会设计出一款这么的支线客机,可现在想来,那个被驴子踢了脑袋的家伙绝B是自己,二毛的打算根本就是:在机会合适的时候,安-148立刻就可以恢复它的本来面目——一款喷气式轻型运输机!

而自己,因为对世界军事装备发展的无视,竟然将这一点给忽略了?!

一时间,刘晓峰的一张脸臊的通红。

看到刘晓峰的脸,王大志轻轻的点头:“看来你已经想到了,我还可以告诉你一点,安-148其实是安东诺夫设计局一系列计划的起点,在安-148的基础上,他们还会通过加长机身、加大发动机推力的方式获得一款载客量或者载重量更大的版本:安-158,安-158的最大载重量大约可以达到10到12吨;

在安-158的基础上,安东诺夫设计局会发展出这个系列的最终型号:安-178,一款最大载重量在18到20吨的喷气式战术中型运输机。”

原来……是这样的吗?

刘晓峰的心里有些怅然,他不奇怪王大志为什么会对安东诺夫设计局的未来发展规划知道的这么清楚,就像是他压根就不怀疑王大志会在这件事上撒谎一样,因为根本就没有那个必要。

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