第585章 不给机会（祝兄弟姐妹们冬至快乐）

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川上浩说道：“您知道的，我们雅马哈可以生产精度和性能非常好的、同时质量也非常可靠的汽车用发动机。”

“是，我知道。”陈耕点头。

对于川上浩的这番话，陈耕倒是没有什么意见，不说十多年前向丰田提供的Toyota  2000GT上的那台直列六缸的2.0升发动机，就说进入80年代之后吧，雄心勃勃的雅马哈竟然打算进军F1了，立志要成为F1的引擎供应商，虽然那是几年以后的事情了，但若非是在发动机方面有足够的技术积累、若非是对自家的发动机技术有着足够的信心，雅马哈怎么可能冒出这种“大逆不道”的想法？

相同道理，既然雅马哈可以生产这么高质量、高品质的发动机，在整车组装和焊接方面的水平或者说是潜力也不至于太差。

见陈耕赞同自己的说法，川上浩心中松了一口气，他赶忙接着说道：“您完全可以授权我们帮生产发动机，另外您知道的，除了有高精度、高质量的发动机和变速箱的设计、生产和组装经验之外，雅马哈也有足够多的熟练地产业工人，如果您肯与雅马哈坚定代工合同，我们回去之后马上就会申请贷款、对生产线进行改造和升级，我保证，雅马哈一定会竭尽全力、保质保量的按时完成您给我们的代工任务。”

说完，他一脸紧张的望着陈耕：就看这最后一哆嗦了。

陈耕托着下巴，沉吟不语。

某种程度上，可以将摩托车的生产看作是汽车生产的超级简配版，汽车生产过程当中的的四大工艺：冲压、焊接、喷涂、组装以及相应的检测工序，摩托车的生产过程也一应俱全、一样不少，理论上来说，以雅马哈的技术和工艺、制造水平以及工人素质，只要他们舍得下本钱，以亚洲人在工作态度方面远超北美的严谨，他们确实能够生产出质量超过AMC北美工厂的汽车。但是……

“为什么呢？”陈耕盯着川上浩，缓缓地问道。

“啊？”川上浩有些不明白陈耕真正想问的是什么。

“为什么想要为我们代工？”陈耕缓缓地开口道：“川上先生，我希望你能够说实话……相对于雅马哈的投入来讲，代工的收入并不高，甚至还不如你们生产摩托车赚的多，从投资的角度来讲，这其实并不算是一笔多么高明的投资。”

言外之意：直说吧，你们雅马哈到底打的什么算盘？

琦山义一惊讶的抬头看了陈耕一眼，心中忍不住感慨：不愧是陈耕君啊，居然一眼就看出了雅马哈所图非小。

川上浩有些犹豫，犹豫着是否要对陈耕说实话，可看着陈耕的表情，他就知道，想随随便便用个理由把陈耕糊弄过去是不可能的，想到这里，他一咬牙，选择了对陈耕实话实说：“雅马哈期待有着更大的发展，但是您知道的，雅马哈和丰田之间的关系有些特殊，所以……”

川上浩的这话，几乎就等于是直着嗓子喊“老子要造汽车！”了。

果然和自己猜想的一样，小鬼子果然没安好心！

陈耕脸上没什么表情变化，只是随意的点了点头：“所以，你们是打算借助为AMC代工来学习汽车的生产经验？”

川上浩连忙矢口否认道：“不不不，陈君您误会了……”

开玩笑，承认自己是打算拿AMC来练手？面对美国爸爸，川上浩的胆子还没那么大

陈耕挑了挑眉毛，拉长了音调：“嗯？川上先生，你确定？”

“呃……这个……”

陈耕拉长的音调把川上浩给吓了一跳，他犹豫了一下，终于还是老老实实的承认了雅马哈确实是别有所图：“当然，如果能够在AMC身上学到一些东西，那就最好了……”

“川上先生，知道我们的产能缺口有多大吗？”

“这个我多少知道……”

但没等川上浩说完，陈耕就接着说道：“我们姑且不提产能缺口的问题，川上先生，既然你们雅马哈与丰田有合作，那么我相信你对汽车的生产不是一无所知，你能不能回答我一个问题？”

“呃……您请说。”

“不说生产线的改造、扩建需要多长时间，川上先生，你告诉我，半年的时间够不够培养出一批合格的汽车产业工人？”

其实严格来说，如果直接从雅马哈的摩托车生产线上调拨工人过去，有生产和组装摩托车的底子，其实培训出一批合格的汽车生产工人并不需要半年那么长的时间，但问题的关键就在于：

一方面，雅马哈完全没有任何汽车的生产经验，也就导致前期、或者说第一年生产的汽车质量比较不可控；

另一方面，生产线的改进需要时间，哪怕组装一辆车所需要的所有零配件都由美国运过去，雅马哈只负责最后的喷涂和总装呢，想要改造出一个合格的喷涂和总装车间也需要至少14个月的时间，就这，还没算需要新的厂房建设走政府审批流程的时间。