第八十三章 倾销和马匹的重要性？

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这些贷款的主体都是穿越众完全控股的独资银行，借贷出去的钱和物资实际上按照内部结算价只有贷款数额的20%，没有吸储自然就没有面临挤兑的压力。

而抵押物全部都是权贵们的土地和夏国国有的土地或皇室土地。这些土地都是不值钱的草原和荒地，因此面积巨大。就算不还贷款，被银行没收抵押物，权贵们也不会心疼。显然借贷双方都认为自己占了便宜，但是结果一定是穿越众占了便宜。这些穿越众有意选择的土地都是可以开发矿产和油气田的‘金库’，最不济的也可以改造成综合治理的林地和草场养马。国民经济单一化和殖民地化就是穿越众对夏国未来的规划，被引导上只能依靠出口牛羊马匹和羊毛矿产的初级产品国家不可能支撑曰益庞大的封建化帝制权贵群体的消费。就像当年的西属拉丁美洲无法支撑西班牙帝国的财政一样。穿越众深知西班牙要不是有源源不断的美洲金银流入才支撑起庞大上层建筑，在消灭本国制造业后只能沦为三流国家的来龙去脉。

夏国作为一个游牧部落形式的国家虽然封建化和汉化了，但是没有农业民族占领价值的苟存原因一旦变成商业民族殖民地要素，那么商业资本主义逐渐成为主流的大宋帝国轻易的就能找到借口和理由占领它。这一系列的倾销都是为了削弱西夏的战斗力和国力。如果在帮助夏国发行国债之后，引导西夏财政赤字积累负债超过国家收入，宣布其破产，就能轻而易举的得到西夏的一切。会议当中穿越众还就西北进口商品种类进行了详细的讨论。

“我不认为我们需要马匹来作为我们未来重点产业！”钱进拍着桌子叫道。

“我虽然知道你是个机械神教的信仰者，但是我们不是还没有进入工业革命时代嘛！内燃机出现之前，或者说实用型的内燃机普及之前，我们还是大量需要马匹来作为动力源泉和陆地运输工具的。”

“是啊，老钱，我们起码还要五年时间的准备才能生产出可以用于原始汽车的内燃机，至于蒸汽机和火车的耗费太大，我们要是想避免重复建设和浪费资源，直接上马内燃机车或电动机车就需要更多的时间准备技术和样机，生产线的升级更是需要时间的，原始机床要想生产内燃机的汽缸难道不需要花时间升级到半自动化机床吗？起码要升级到丝米级精密机床吧？一大堆要处理和攻关的关联技术不是让你每天都没空泡妞吗？”

“你别哪壶不开提哪壶！他只不过忙得忘了计划的进度，习惯于现代生活的老钱有点脱离现实和群众了。我们要充分理解和支持嘛！马匹的进口和产业扶植也会是一个工作重点。就算我们进入了电气革命时代还不是需要马匹来装点门面，一匹纯血马的价格足以比得上顶级豪车了，信息革命的时代还不是有数百万人靠马匹活着？赛马、赌马、养马、马术运动可是不亚于内燃机产业的绿色无污染产业呢！一次全球顶级的赛马大会，花得钱远远超过f1赛事呢！”

“也是，我们以后产业升级之后，手中的养马业也可以搞高端服务化转型和升级嘛。就现在的现实来看，养马业和进口马匹还是一项重要的战略产业和关键产业，中国一向不是产马的国家，供求缺口一直很大。要是有足够的马匹，收复燕云十六州甚至是在冷兵器时代灭掉辽国也不会这么困难。

再说了我们国家就算依靠骡马化的军队打败了机械化的敌军，也不表示要一直依赖军马和骡马作为机械动力源。机械化才是未来主流和必然发展方向。

所以我们既不能不重视这项产业，也不能陷入狂热，随着市场和时代背景的运作这个产业就行了，不必强求。进口的来源也不用紧盯在西北和吐蕃，高原的马匹毕竟不能再温热的潮湿地区服役，北方的温血马也不太适合南方的气候。我们准备按照同纬度原则进口和培育马匹。西北的马匹也只能在35°以北出售。北方以陆路交通为主马匹需求大，南方以水路交通为主需求少，从大理和南方进口的份额要减少和控制，加大从西夏和西北诸国进口的份额，另外还要开辟高丽和曰本牧场，济州岛和北海道岛就不错，哦不，现在应该叫耽罗岛和虾夷岛。”李基又出来和稀泥，强调自己不会极左或极右，一直保持理智和中庸。

“在我眼中，军马的最好品种还是英国纯血马，德国汉诺威马，阿克哈－塔克马，法国塞拉.法兰西马，西班牙安达鲁西亚马，丹麦腓特烈斯堡马，北亚的布琼尼马、顿河马，还有中国的蒙古马、伊犁马、三河马等。现有的条件只能让我们选择蒙古马，其他的品种不是太远就是还没出现。只要我们控制了对西夏的大宗贸易，从河套地区或蒙古高原批量购买军马只是时间问题。我们不需要花一文钱，用铁锅和食盐等生活必需品就能换到足够的牛羊马匹，这不仅仅是利润的问题，还关系到我穿越众的名誉。谁要是穿越到古代，还在贸易上赚不到6000%以上的暴利，我就鄙视他。”汪新宇做惯了走私，俨然一副暴发户的豪气具现。