第三十一章 拖拉机（下）

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“这个按照规则我不能够指点你！”

叮当的话让杨元钊略微的有些失望可是抬眼却看到叮当嘴角的笑意恍然大悟的道：“我现在要做什么！”

“你那里不是有一个有关发动机的书么你去试试！”叮当随口的说道却让杨元钊一阵明了叮当或许是因为某种规则无法直接的指点他任何提及到如何提升都无法做到可是换一种问法的情况之下就可以找到答案。

穿越过来的时候被一体机裹着带过来的不少东西其中就有放在工作台旁边的一个小书架书架上面摆放着一些工具书大部分都是发动机的整车。

出了图纸区杨元钊在小书架上面一阵的翻找很快找到了这本书发动机汽车史话详细的讲述从瓦特改良蒸汽机开始发动机发展史其中还有一些图纸虽然只是简陋的最简单的图纸却给了杨元钊很大的启发特别是后面以建国后的发动机为基础的里面详细论述有关发动机的具体发展历史有关发动机的东西都是一笔带过。

很显然要想确定成功率这本书就是一个突破口拿着这本书很快的翻到了瓦特蒸汽机的原理杨元钊一番想象之后开始进入到图纸区开始了新的图纸验证。

瓦特改良的蒸汽机相对于这个时代已经过时跟杨元钊的时代更加的久远杨元钊按照书上的一些描述加上自己的想象形成图纸的一瞬间光芒再一次的闪烁又一次的失败了。

这一次的失败并没有让杨元钊气馁反而一片平和继续对着其他的图纸进行验证整本书超过30款不同的发动机一共通过验证形成图纸的是5款其他的无一例外的失败了。

杨元钊心中欣喜他终于找到了原因了无论发动机是否先进的就好比瓦特的蒸汽机最开始柴油发动机和内燃机一样在这个时代在外国已经有人制造出来的可以说科技含量已经非常低了可是杨元钊依然没有做成原因就是不熟悉反倒是老解放88匹发动机桑塔纳发动机二冲程和四冲程摩托车发动机却成功的完成了图纸的。

这代表着什么代表着图纸更多的是根据着熟悉度而来的就发动机的水准而言无论是老解放88匹的发动机还是桑塔纳甚至二冲程和四冲程的摩托车的发动机他的性能指标都要比这个时代的发动机不知道强大多少可是偏偏他们成功了原因就在于无论是在学校还是毕业以后的工作杨元钊对于这些发动机几乎是经常接触甚至熟悉他们的每一个部件借助着这一本书回忆清晰了之后这才成功的给验证了至于其他的哪怕是最简单的瓦特的发动机他都无法凭空的生成图纸。

杨元钊一阵的苦笑之前拖拉机失败的原因找到了有了宝马999的发动机可是这个毕竟是摩托车的发动机拖拉机的结构简单可是把宝马999的发动机应用到拖拉机之中需要改动的东西很多很多的东西他几乎是没有想明白的所以失败了也算正常。

看来直接在火车上把拖拉机设计出来想法基本上是落空了毕竟他没有一个合格拖拉机的柴油发动机无法借用着以前机械结构他所作出的那些改动或许可以或许不可以必须依靠一步步的实验这才能够完成设置这也是他图纸失败根本原因。

可惜了虽然没办法使用宝马999发动机完成对拖拉机的改造和设置却意外的得到了5款发动机的图纸虽然只是制造图纸没有材料图纸这样生产出来的发动机在很多方面之中跟原版的会有一些差距可是有了宝马999发动机这个宝库在想通的东西利用上去之后也不是不能解决的。

找到了原因杨元钊也平静下来了暂时拖拉机只能是研究着好在发动机和底盘已经的差不多了只是拖拉机的各个组件联合收割机和机耕的部分还不是特别的熟悉后世看到的画面必须要继续的推敲这才能够完成。

看来要回到的包头才能够进行接下来的实验只有在实际的运作之中慢慢的改变才能够让这个拖拉机成型没有一次性的完成整个图纸却也算获得了不少成果一定程度上面他把思路给捋顺了。

接下来的旅程之中杨元钊一直都在完善这个东西一次性成型的希望基本上是没有了不过完善各方面的系统却是可以做正要开始叮当的声音突然响起：“有人在外界接触主人身体请立刻出去！”