第720章 障碍

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汽车之家论坛是很多年轻有车一族汇集的论坛，梅山新能源汽车发布会在汽车之家论坛成了最火热的话题。

“昨天花二十万买了一台合资车，今天梅山新能源车就发布了，怎么破？4儿子说不能退，是砸车呢还是砸车呢？”

点击最多的帖子是个年轻的工薪阶层，叫刘天军在一个二线城市里拥有着自己的小事业，正是事业的上升期，手里头刚刚有了一笔余钱，就想着有辆车可以更好的开展自己的业务。就花二十万买了一辆合资车。谁知道今天才把手续办好，上号牌照，回来就看到了梅山新能源集团的新车发布会。与梅山新能源汽车比起来，自己那辆本来看起来还很不错的合资车一下子变成了垃圾。

刘天军帖子一发，跟帖无数。

“哈哈，还是我有先见之明，听说梅山集团要出新能源车，就一直在等。事实证明，我的等待是值得的。”

“一楼，等你排队买到新能源车再说。新能源车的产能每个月最多几万台。他们的厂区不小，但是还刚刚投产，每个月充其量生产出六七万台汽车。我们国内的每个月汽车的销量是将超百万台。像这种二十万+的中档车，销量至少也是超过二十万台。梅山集团的新能源车虽然车价比较高，但是由于它不需要烧油，而且可以节省很多开支。它的竞争力应该比十万元以上的汽车更有竞争力。而且，梅山集团这几万台的产能中，应该还包括他们的超跑、越野、敞篷车等豪华车辆。20万价格档次的汽车估计不会超过产能的一半。除非你能够卖梅山集团的高档车。否则，耐心排队吧。”

“二楼说得好。我现在就一个问题，谁知道梅山新能源汽车哪里有卖的？我要排队啊！”

“三楼赶紧去碧江市。听说梅山新能源汽车现在还没有在全国建立起汽车销售网点。不过我相信应该有很多汽车销售商已经在跟梅山新能源汽车洽谈了。”

“梅山新能源汽车会不会把全国汽车企业的饭碗全给砸了啊？以后进口车也麻烦了。梅山新能源汽车的二期三期等后续工程正在加紧动工，一旦全部投产，产能一下子上去了，那些老牌汽车品牌的末日就快到了。梅山集团还有进入低档市场的计划，到时候所有汽车制造业的饭碗全得给梅山集团给砸了。汽车市场养活了多少人，要是这些人都没饭吃，梅山集团会不会他们用唾沫给淹死啊？”

“楼上分析得有道理，这事要出大事啊！”

“有个屁道理，汽车市场还在这里，只是换了个汽车品牌而已。九八年下岗潮，那么多人下岗，不也这么过来了么？落后就要被淘汰，你合资车能够吃遍中国市场，国产车吃下国内市场就不行？要我看，梅山新能源汽车还要走出国门，把国际市场给吃下来。一千万一台的超跑啊。想想将来国际高端车市场也有我中国汽车的一席之地，真爽啊！”

……

梅山新能源汽车在销售端却遇到了障碍。没有一家全国性的汽车销售商愿意销售梅山新能源汽车。梅山新能源汽车的产能不足，使得它无法满足一家全国性汽车销售商的需求，而其他传统汽车制造商集体施压，逼迫那些全国性汽车销售网络不敢接梅山新能源汽车的单子。

这一下将纪佳馨急得团团转，梅山集团不是没打算建立自己的汽车销售网络，但是毕竟从汽车研发到发布与马上接下来的销售，中间的过程实在太短。根本来不及去布局自己的销售网络。本来是打算先借助一些汽车销售平台，然后慢慢地打造自己的汽车销售网络。没想到还刚开始，就遭遇到其他汽车制造商的联手阻击。