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唐风在驾驶室里美美的抽了一根烟之后,看了看远处正在忙着打眼取岩石样品的几个航天员,笑了笑,脚底下电门踏板一踩,和一辆小型SUV个头差不多大的“探索号”火星车顿时就向前窜了出去。

因为是电驱动,坐在驾驶室里几乎听不到什么杂音,唐风一边自如的转动着方向盘,一边打量着周围的景色,心里在选择一条比较好的前进路线。

“探索号”的驾驶室顶棚是完全由铝锂合金钢架外带高强度钢化玻璃构成的,这种钢化玻璃虽然只有五毫米厚,但这种玻璃却是真正的防弹玻璃,7.62毫米口径的子弹打在上面,除了会留下一点点淡淡的痕迹之外,玻璃是绝对无恙的。

但这种钢化玻璃价格极高,一块50*50的玻璃,就需要两万多美元,“探索号”的顶棚一共用去了56块这样的钢化玻璃,因此光是这个顶棚所用的玻璃就超过了100万美元,比地球上一辆保时捷918超级跑车的价格还要昂贵......

顶棚玻璃外层都涂有特殊的太阳光反射膜,可以很好的将肆无忌惮的太阳光反射出去。月球没有大气层,因此太阳光的照射强度要远远大于地球,白天在太阳直射的区域,月球表面的温度甚至可以达到127摄氏度。

要是没有这些反射膜的存在,“探索号”内部的空调系统再强大,也受不了啊。

唐风这还是第一次驾驶“探索号”火星车,不过“探索号”驾驶起来却是非常的简单,甚至比地球上的电动汽车驾驶起来还要简单。

不用挂挡,脚底下就一个电门踏板和一个刹车踏板,而在月球表面行驶,刹车踏板几乎可以不用,唐风只需要掌握好方向盘就可以了。

其实月球表面还是非常平坦的,虽说月球表面有很多陨石坑存在,但在陨石坑与陨石坑之间的月面,平坦的几乎和农村的晒麦场有一拼,因此“探索号”火星车甚至可以以最高速度飚起来。

一个多小时之后,唐风驾驶着“探索号”跑出去了足有三十多公里,这个时候唐风这才关掉了定位系统,将通信系统什么的也都关闭了,这才重新套上航天服头盔,打开气密门走出了“探索号”。

这是一片位于一条月球山脉山脚下的平原,前方不远处就是那条两边看不到尽头的月球山脉,后方和左右两方,则是平坦的同样一眼看不到边的平原。

唐风抬手看了看宇航服上的表,知道这个时候火星飞船刚刚从头顶飞过,下一次火星飞船出现在头顶的时候,还需要两个小时。

也就是说,现在根本就没有人能够监控到唐风的一举一动。

唐风毫不犹豫的给星核下达了命令,从空间中取出了一枚星核分体,轻轻地将这枚星核分体放在了月球表面。

第一次登月的时候,唐风曾尝试过用星核勘测一下月球,结果星核好不给面子的给拒绝了。但这次却是不同了,星核分体一接触到月表,就仿佛是一块石头丢进了沼泽,原本坚硬的月表,就好像软化了一般,慢慢的就将那枚星核分体吞噬了进去。

当星核分体完全沉入到月表之后,一道道信息流瞬间就出现在了星核空间的那面虚拟屏幕上。这块虚拟屏幕可是星核内极少的从一级一直到五级就不曾发生过变化的存在。毕竟虽然星核也会和唐风进行交流,但一些数据方面的东西,还是通过虚拟屏幕来看更显得直观一些。

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