第四零一章 无处可走

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唐风点了点头，问出了一个他刚才就在考虑的问题：“安德鲁，其实还有一个问题我刚才就想问，这个问题可是牵扯到一个最根本的事情，那就是即便是我们获得了穆通铁矿的采矿权，那么开采出来的铁矿石又该怎么运出来？”

听到唐风这么问，安德鲁的脸上现出了苦笑，不过这伙计还是很直接了断的说了出来：“这个问题如果你不问，我一会儿也打算说的，毕竟这个问题可是一个最根本性的问题，说实在的，以前我们对这个问题也是没有什么好办法，不过既然你答应加入进来，那么事情就有了转机。”

唐风想了想问道：“你的意思是想让华夏政府介入进来？”

安德鲁双手一摊，无可奈何的说道：“确实是如此。现在华夏政府正在南美洲积极推动‘两洋铁路’的大计划，而且在玻利维亚、阿根廷都获得了很多铁路合同。相比之下，美国的铁路建设商在这方面就与华夏的铁路建设商有着极大的差距。华夏的铁路建设商不仅修建铁路速度快、质量好，关键的还在于造价低，毫不夸张的说，目前华夏的铁路建设商是全球最具有竞争力的铁路建设商，目前而言，还没有哪个国家能够比得上华夏的铁路建设商，也正是因为这个原因，华夏才会在南美洲获得了大量的铁路建设合同，相反，美国的铁路建设商根本就无法和华夏的铁路建设商进行抗衡。所以，如果华夏政府肯出面的话，想必无论是阿根廷还是巴西，恐怕都会慎重考虑的。”

唐风摇了摇头说道：“安德鲁，事情不是你想象的那么简单的。玻利维亚是一个内陆国家，没有任何出海口，而铁矿石这种大宗物品的运输，又离不开船运，所以，要想将玻利维亚的铁矿石运出去。可不是那么简单的事情。”

唐风用手沾了点水，在桌子上画了几个简易的地图，说道：“虽然现在华夏和南美诸国的关系都保持的非常好，但是这其中的利益牵扯的也是太大了。因此即便是华夏政府出面，也不见得就能够完美的解决这里面那些方方面的事情。首先我们分析一下穆通铁矿的现有情况。这座铁矿虽然储量世界第一，可是却是处在热带雨林中，而从穆通铁矿通往外界的道路，除了利用巴拉圭河上的苏亚雷斯港和布什港之外。就没有什么好办法将这里的铁矿石运出去。从穆通铁矿向西走，是险峻的安第斯山脉，将铁矿石运过这条山脉的难度太大了，而且要是修建通过安第斯山脉的铁路，虽然在技术上可以做到，但投资太大，建设周期也太长，显然不合适。就算是将铁路修过安第斯山脉，无论是秘鲁还是智利，似乎都不愿意玻利维亚利用他们的太平洋港口啊！要知道为了太平洋出海口的事情。玻利维亚甚至把智利告上了国际法庭！所以，走西路显然也不太合适。”

“至于走东路，虽然巴西的铁路已经通到苏亚雷斯港对面的科伦巴，而且走这条铁路也是路线最短的一条线路，但别忘了，那里是淡水河谷的地盘，你从那条铁路运输穆通铁矿的铁矿石，你真以为淡水河谷是吃素的？他们能答应才怪！作为巴西国内的巨无霸，淡水河谷如果表态了，想必巴西政府也不会轻易答应玻利维亚的铁矿石通过的。这也是为什么这么多年来穆通铁矿的铁矿石一直没有运出来的最重要的一个原因。你这是在和淡水河谷抢买卖啊。人家能给你好脸色才怪！”

“北面，更不可能了，北面是亚马逊丛林，那个地方根本就不是人待的地方。在那种气候下，别说是人了，就是修好了铁路，估计也是没有办法进行养护的。那么南面？”