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听到赵武昌的话,雷云昌直接愣憋了,今天太阳是打西边出来了,怎么连赵武昌,都开始给舒城说话了?
雷云昌仔细一想,难不成舒城真的是为了公司,可是雷云昌怎么想,都不感觉这样做对自己有什么钱途?
这完全就是不想自己发财,挡自己财路啊!
“武昌总,我……”
“好了,这么点小事,你就别上蹿下跳了,舒城怎么说,你怎么做就是了,好好在东北分公司干,希望两三年以后,你能独当一面。”赵武昌打断雷云昌的话,安慰道。
“好了,我这边还有事,就不跟你多说了。”赵武昌说着,还不等雷云昌反应过来,便直接挂断了电话,留下一脸愣憋的雷云昌。
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时光如水,岁月如梭,转眼间,舒城担任东北分公司总经理一职,已经过去了两年半,舒城也迈入了三十八岁,眼看就要进入四十了。
这两年半中,整个铁路三十一局,都发生了很大的变化,首先是局公司,在赵武昌的领导下,整个铁路三十一局,经历了长达一年的改革,大部分分公司效果收获甚微。
铁路三十一局内,除个别特殊的分公司以外,所有的分公司,都进行了部分改革,新运营模式,并没有真正启用起来。
而这些采用新运营模式的分公司、施工指挥部、项目部,有赚大钱也有亏损严重的。
在这两年半中,如果说哪个分公司最耀眼,无疑要数舒城分管的东北分公司了。
东北分公司在这两年半中,发生了翻天覆地的变化,首先是工程方面,从一开始的三个标段,长齐铁路、哈青高铁、哈大铁路,到后面东北三省,足足有十二个标段同时施工,虽然规模上还没有铁路三十一局第一分公司大,可在上缴的利润上,已经一步步的紧逼铁路三十一局第一分公司了。
与此同时,东北分公司专门组建了一个物质设备子公司,专门负责物质设备的调运,任长虹担任此子公司的总经理,在这家物质设备子公司里面,有多达二十台的旋挖钻、十台冲击钻、泵车、挖掘机、铲车、压路机等各种施工机械,一应俱全!
除此之外,两年前跟随舒城一起到长齐铁路的职工,除极个别外,所有成员,都迈入了领导的岗位,成为了东北分公司的中坚力量。
而东北分公司机关内部,也发生了很大的变化,原本只有七个领导班子成员,现在变成了十三个,林小勇、常凯、蔡武、张天虎、任长虹、雷云昌等老一批进场的人员,皆成为了东北分公司机关的领导班子成员,绝大部分人,都是担任副总经理一职。
另外,还有大量的农民工,进入东北分公司,与东北分公司签订劳务合同长达五年之久的各工种农民工,就多大上百位,还有一些专业的技术人员,都被签订合同,成为东北分公司的其中一员。
在组建东北分公司不到半年之后,商航生了一对双胞胎,随后便留在C市,并没有继续待在东北分公司,而取代商航位置的人,居然是商航的妹妹商天航,不过商天航下的令是机关财务部副总会计师。
PS:后面不好写了,写多了容易出事,而且好多东西现实生活中就存在,写出来书容易被屏蔽,一旦屏蔽就会直接删书,到时候什么都没有了,所以乳猪在此说一声,书快要结束了,不过该交待的我都会交待,也许还一个月,也许还一个星期,写完这本,我将写一本关于包工头的小说,从另外一个角度,让大家体验一下包工头的世界,算剧透吧,在此感谢所有人的支持,另外说一句,书还没结束,大家有能力订阅的就订阅一下吧,支持一下乳猪,拜谢了!(未完待续。)
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