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德国老式战列舰“波梅恩“号、轻巡洋舰“弗劳恩洛布”号和“罗斯托克”号被英国驱逐舰的鱼雷击沉,还有1艘轻巡洋舰“埃利宾”号同已方战列舰“波森”号意外相撞而沉没。夜间战斗驱逐舰的损失是:英军5艘,德军2艘。

舍尔因为害怕四艘德意志级战列舰在夜战中受损,没有派它们上场。凌晨3时,英国舰队终于从德军封锁线上杀开了一条血路,向斯卡帕湾狂奔。

23:30,本土舰队后卫与德军公海舰队第二驱逐舰队发生遭遇战,激战过后三艘德军驱逐舰被击沉,但他们取得了不错的战果,英军后卫舰队一艘老式铁甲舰被鱼雷击沉,另外还有四艘英军驱逐舰被击沉、一艘英军巡洋舰被击沉。

第二天05:55,杰里科的舰队拜托德国人的追捕,并回到斯卡帕湾。随着皇家海军本土舰队返回基地,日德兰海战正式结束。

在这场海战中勇敢的德国人实现了他们的目的——相对小的代价给对方造成了更大的损失,海战结果改变了北海局势,英国人损失惨重,只剩七艘主力舰,其中只有一艘无畏舰。返回斯卡帕湾的战舰只有35艘,损失战舰数量超过三分之二,本土舰队元气大伤,至少一年内没有挑战德国公海舰队的实力。

英军舰队的损失让英国人沉痛万分,海战打醒了许多沉醉在世界霸主梦境中的英国人,许多人无法承受海战失败的打击,一夜之间跌落神坛,心理上的落差让他们用攻击海军、议会和政府,甚至自杀来发泄自身的愤怒——当然自杀的很少,自诩为文明人的英国绅士们还是很珍惜自己的性命的。

自杀的英国人中就有前锋舰队司令贝蒂,他在回到港口后第二天晚上就自杀身亡,没有留下任何遗言。但死亡并不能停止民众和高层的愤怒,本土舰队司令杰里科、前锋舰队司令官贝蒂都受到了调查,大部分人将海战失利的责任推到了他们两个人头上。

调查认为,杰里科在派出胡德将军的第三战巡分队后不应该将其调回,这是导致贝蒂舰队失利的重要原因。另外杰里科在与公海舰队主力遭遇时不应该撤退,而是秉承英国海军进攻的传统迎头而上,至少可以给德国公海舰队造成重大的损失,而不是像现在这样德国舰队丝毫未损,本土舰队却损失巨大。

至于贝蒂,他的责任非常明显,没有听从杰里科的命令,冒然进军,以多打少的情况下,在与希佩尔舰队的交战中指挥不利,损失多艘战舰,简直就是英国海军将领的耻辱。尽管贝蒂有自知之明,干脆自杀,他还是受到了英国人的唾骂,连带着贝蒂的家族都蒙羞,只能移民美国。

海战失败并不是世界末日,海军大臣费舍尔和丘吉尔在向首相阿斯奎斯坦诚,英国将在未来一年内失去对北海的控制权,而且无法阻止德国海军进入大西洋,但英国海军将力保本土、地中海的安全。当然,这段时间是痛苦的,因为英国大西洋的海上航路肯定会受到德国海军的打击,但只要挺过这段时间,就是英国海军反击的时候。因为五艘无畏级战列舰和战巡将在一年内下水服役,届时英国海军将再次拥有对德国海军无畏舰数量上的优势。

德国人完全取得了他们想要的结果,海战过程堪称完美,自身主力舰只损失了一艘吕佐夫号,其余舰只损失数量也不大。四艘德意志级战列舰相当凶悍,表现出无与伦比的战斗力,火力和防护力都让海军满意,在战斗中也发挥了至关重要的作用。

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