第2530章

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宁子敬道：“这一是过去的造船和航海技术有限难以造就出足够规模的海上航运体系来满足运输需求。第二个原因嘛就是历朝历代靠这条运河吃饭的人越来越多所谓百万漕工衣食所系谁想大力发展海运谁就是在动这个群体的饭碗。”

哈建义听到这里就明白了：“说到底还是利益作祟！不过我国国号便有个海字有史以来便是以海立国想必石大人也不会放任前朝的做法影响我国的统治。”

“不好说。”对此略有所知的陶弘方摇头道：“我看过相关的资料大明国专门设立了漕运府衙门这衙门下面有十二万卫军的武装编制那可是真正掌握兵权的实权衙门。又立了支运法、兑运法、改兑法等法律完善漕运的管理制度。这其中涉及的利益极广子敬所说的百万漕工也并不是夸张的说法。如果处理不当是会引发大乱的。”

历朝历代都使用这条运河来向北方输送粮食等大宗物资到了大明统治时期仅浙江一地的漕粮份额就达六十三万石而且全征本色不得减免运输期间的费用全部由粮户承担。这样一来各级官府便有了各种加耗派征的借口由此自然也产生了无法杜绝的贪腐。

终大明一朝都未能解决这其中的种种弊端。如今虽然换了人来治理天下但能否圆满解决这前朝遗留下来的历史问题那当然也不是一件容易的任务。石迪文虽然是公认的厉害人物但也不是无所不能的神至少船上这几个年轻人当下还想象不出石迪文该用怎样的手段去处理这条运河背后所蕴藏的诸多麻烦。

船停稳之后他们发现码头上并没有特地来迎接自己的本地官员。这让他们如释重负的同时又稍稍觉得有些失落。他们并不希望地方官府操办隆重的接待仪式但被人完全无视的感觉也不是太好。

他们四人虽然各有公务在身但到了杭州之后要跟谁对接工作却也不是太清楚。而且这时候天色已晚大概也没有哪个衙门还在开门办公了。

“各位看这样子应该是没人来接待我们了今晚不如就先由小弟安排去琼联发的商栈先住一晚？”宁子敬主动请命道。

“我们这儿有十几号人商栈方便住吗？”陶弘方还是客气地问了一句。

“放心肯定住得下。琼联发在杭州的办事处据说是按照一等商栈标准来修建的规模恐怕不会比我们在舟山岛参观的荷兰商馆小。要住下我们这十来号人应该是绰绰有余。”宁子敬当即就打了包票。

坐了这么多天的船众人也不想再在船上多耽搁了当下便先登岸由随从们去码头雇佣马车待船上的行李卸下之后便一同前往琼联发的商栈。