第1468章 北方航线（一）

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虽说这也有可能是对方在故意吹嘘但海汉能够从南海沿着大明海岸线一路推进到辽东就已经能够充分说明其海上航运能力的厉害程度了。就算是教给他们这些外人的东西也有很多是何礼以前闻所未闻的新鲜事物而且看对方这种胸有成竹的架势似乎根本就不担心让大明学去了这些宝贵航海知识之后会对自己形成某种威胁。这要嘛是傻要嘛是有实力超出竞争对手太多的底气才会有这样的态度而以他所知的海汉状况显然不可能是前者。

在培训期间何礼也得知了自己这支船队随即就将拿到第一个任务运送一批粮草和春夏季的军服前往辽东。为了确保他们这支第一次跑辽东航线的船队不至于在半路迷失了方向届时他们将会随军方的运输船队一同出发也算是体谅他们第一趟安排有专人带路。不过回程的时候就未必还有这样的待遇了。

当然这也不会难倒何礼的船队就算船员再怎么不济就算缺乏远洋航行的经验至少南北还是分得清的只要沿着海岸线一路往南迟早都会回到宁波府。

而在培训期间何礼还留意到一个现象那就是诸如振国船行、詹氏船行等大海商并未派人参与船员培训。他一开始还以为这几家是耍大牌后来才知道原来这些大海商手底下船长一级的骨干几乎都是在海汉培训体系之下成长起来的。他们对于海运业务的熟悉程度丝毫不亚于培训何礼等人的教官自然也就不用再浪费时间来学习早已经掌握的东西。

三天之后水手培训课程结束各家承运商之间的关系似乎也经过这几天的共同学习又融洽了许多。不过何礼倒是看得很明白这并不是因为什么和气生财之类的道理而是缺乏竞争所致。海汉选定的北方航线几家承运商中除了从候补位被抽签升上来的振国船行之外其他几家实力和资历都与何礼一伙类似没有足够出色的专业人才辅佐以其运作能力也根本吃不完官方抛出来的大量货运任务。

既然任务多到根本做不完这几家承运商互相之间的竞争气息便降低了许多大家也就心安理得地维持着表面上的平和不需要急着去抢同行碗里的肉。

不过何礼倒也并未因此而放松警惕他记着兄长在自己出发前的叮嘱既然在情报信息方面不具备任何优势那就意味着自己所知的关于辽东的信息其他竞争对手很有可能也都知道甚至了解的详细程度还远远胜过自己对辽东动心的很可能不止他何礼一人所以如果想要在辽东寻求发财的机会也依然还是会面临着一定的竞争压力。说不定跑北方航线的这几家承运商都已经将盈利的希望放在了辽东方向。

相较于其他承运商何礼可以说没有任何明显优势可言而他的所谓官府公职人员身份在这些背景各异的承运商面前其实也算不了什么。何礼认为自己目前唯一可以凭借的大概就是背后还有何肖这么一个厉害的军师只是何肖的身份不能随便离开宁波等自己去到辽东之后一切都还是只能见机行事了。

这第一趟差事何礼并不放心让自己那三位合作伙伴带队他决定还是要亲自跑一趟去看看辽东那边的实际状况是否值得扔钱进去。何礼索性连宁波都不回了派手下回家去取了行李便在舟山岛上等着海汉安排北上的任务。

到四月底的时候隶属海汉军方的运输船队在舟山定海港完成了集结开始向船上装运货物。与何礼这类民间承运商的任务有所不同类似武器弹药之类的军事装备都是由海汉军方自行承担运输任务这也是出于安全方面的考虑。

即便是已经取得了合作伙伴的资格何礼也依然没有进入军港码头近距离观看这些武器弹药装船的过程只能远远地观望一下顺便羡慕海汉海军那船身庞大的愚公级重型运输帆船。人家一条船的载货量大概要当他三条半如果他麾下的船能有这样的运输效率那用来跑远洋航线的效益就很可观了。

何礼多了个心眼找海运部的官员打听了一下结果倒是听到了一个好消息这愚公级的重载帆船不但在军中列装而且还有民用版相比军用版只是少了船上用于自卫的重型武器装备然后船身的抗打击标准稍低一些载货量倒是相差无几。不过当何礼兴奋地追问如何才能买到这种民用版帆船却被当头浇了一盆冷水——这种帆船目前还只能在海南岛建造而造船的订单早已经排到了两年后并且其造价也非常高昂远远超过了同样吨位的大明帆船。

海汉的造船厂为了省工省料对这个船型已经不接一两艘的零星小单了最少也得四艘起订还得一次性付清八成款项而其造价便是何礼承担不起的数目了。目前在浙江及北方海域也仅仅只有几家知名大海商才拥有这种重载帆船像何礼这种级别的海商要想用上这种重载帆船要嘛从别家手上购买二手船要嘛就只能凑钱去下订金等排期。

何礼知道这两条路都不太实际也只能打消了妄想老老实实地继续使用手头的船。四月廿八何礼也接到了海运部的通知即日起就开始向他所属的船上装运货物。