第970章 苛刻的交换条件

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葡萄牙人通过最近这几年的合作已经把局势看得很清楚自行开拓殖民地固然好但其所需投入的资金巨大建设周期也非常长中间还充满各种不确定的变数运作效率反而远远比不上跟着海汉的脚步走来得快。过去葡萄牙人要前往东北亚地区贸易只能从澳门出发冒着风险穿过荷兰人和西班牙人控制的海域到了舟山双屿港还得与当地的海盗商人打交道着实不是一件轻松的差事。

但海汉人在去年打通两广到浙江的海上航线之后葡萄牙人只需在海汉控制的地区建设商栈就可以轻松地享受通商的好处。而且这整条航线上的安全隐患基本都已被海汉人提前清理干净从澳门前往舟山也不再是商人口中的“冒险之旅”。虽然葡萄牙人在这条航线沿岸没有属于自己的殖民地但他们不得不承认海汉人控制区的基建工程搞得非常不错远远超过了自家所能达到的水平在海汉人的控制区建立贸易站远比自行开发殖民地能更好地运转连当地的治安问题也无需葡萄牙人操心。

此外过去葡萄牙要与大明通商总会遭遇到种种隔阂只有为数不多的大明商人愿意向他们出售商品数量和种类一向都很有限连挑三拣四的空间都没有。但跟海汉人合作之后这种略显窘迫的局面也得到了改观虽然采购过程需要通过海汉人的中介难免会被刮走一笔费用但可挑选的商品种类却是比以前大为增加了而且有海汉在中间担保无论是货物交割还是货款结算都比以往要方便可靠多了。

此次托马斯听到风声从广东到浙江航线上的数处海汉控制下的港口都将会有招商项目立刻便主动跑来找施耐德联系了。托马斯知道在此之前其实已经有明商入驻这些港口但像他们这样的西方海商却一直没能拿到海汉的许可如今等了大半年之后终于等来了好消息那自然是要抢在前面才对得起他身上这驻三亚总领事的职位。

“施耐德先生我们希望能获得舟山定海港的入驻权如果能在当地给葡萄牙商人划出一片专属的码头那就最好不过了。”托马斯言简意赅地向施耐德提出了己方的要求。相较于已经取得通商机会的福广两地更北边的江浙地区才是葡萄牙目前亟待拿下的市场而位于杭州湾外海的舟山定海港无疑就是这片区域内绝佳的海上贸易场所。

“专属码头？像三亚港这样？没问题啊！”施耐德笑眯眯地说道：“不过这建设经费得由你们自己掏腰包才行我们可以代为组织施工。”

托马斯倒也爽快根本不问价钱便立刻应承下来：“那就这么说定了。”

施耐德不急不慢地补充道：“另外出入当地的人员、船期、航线运送的货物种类、数量都需要向当地港务中心报备。账款结算也都必须走海汉银行的渠道。”

托马斯心里算计了一下也点点头全部应承下来。这些条件虽然有点苛刻会让葡萄牙商人在当地的贸易状况完全处于海汉的监控之下但相比能从当地获取的贸易收益这种程度的付出也是值得的。

“不过我们也有一个小小的条件。”托马斯回应道：“我们希望贵方能够控制荷兰人在海汉殖民地的贸易活动至少要对其可采购的商品种类进行适当的限制。”

施耐德不置可否地笑道：“你们倒是想得挺远啊！”

荷兰人在安不纳岛的贸易磋商中已经基本答应了海汉提出的条件准备加入未来的南海贸易联盟这就意味着荷兰人的商船今后也会出现在三亚港、高雄港甚至是处于开发初期的定海港而葡萄牙人也将继续面临荷兰人面对面的贸易竞争。要想在竞争中占据上风最有效的办法自然是通过海汉的协助来获取先机。只要海汉人一句话葡萄牙人就可以凭借贸易政策上的倾斜轻松打败竞争对手了。

托马斯毫不掩饰地说道：“荷兰人与我们争夺的其实是欧洲市场他们从远东运回去的货物越多留给我们的利润空间就越少。作为海汉忠实的盟友我们希望贵方能够在这种时候坚定地站在我们一边。”

施耐德笑道：“这事倒也不是不能商量不过本着合作的精神贵方是不是也应该拿出一点交换条件来？”

托马斯忽然觉得自己有一种被野兽盯着的感觉仿佛自己已成了对方眼中的猎物一样。虽然暂时还想不出施耐德所指的交换条件会是什么但托马斯隐隐觉得自己似乎已经被算计了。

“那么施耐德先生有什么建议？”托马斯还是决定直接发问。

“我们的条件很简单马六甲海峡的通航权。”施耐德的答复同样简单直接。

托马斯干咳了一声道：“其实马六甲海峡的通航权也不完全在我方手中这一点相信施耐德先生也了解再说我们两家是盟友海汉船只要通过马六甲海峡我方自然不会有什么意见。”“我觉得你有点误会我的意思了。”施耐德解释道：“我们要的不是海汉船只通过马六甲海峡的许可而是对海峡通航权的掌控。换句话说我们希望今后能由海汉来决定哪些船才能通过这个海峡。”