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不过间接带来的压力还是有的。譬如说调度传送门运力的铁运方面……
受战事影响，传送门在七月十七日的通常货物全面停运。
取代了平日繁杂的调度，早上让传送门两侧的工作人员焦头烂额的是没有被折叠机翼和折叠了机翼的双发战机。
拢共一个团的战机整整齐齐地被码放在占用了两条铁轨的特种平板车上。双条铁轨一直通到机场外，而温顺地服从于拖车的战机被拖到与地面同高的站台上，再由拖车慢慢地送上下沉到与地面同高的平板车。
一群人大费周章地完成标的，校准，固定之后，占用了两条铁轨的板车才会在地下千斤顶的作用下重新推举到和地面铁轨登高，再由列车缓缓运走。
而这些铁鹰送到传送门对面之后还会把刚刚的工序反向进行一遍，在经过保养和检测之后才会重新飞上蓝天，返回它们和机师的原来驻地。
今后它们也很难再飞翔在埃尔塔的天空之上了吧。不仅是因为执飞成本的问题，在这颗星球上能和哲生农药机一较高下的飞行物体恐怕现在还龟速地前进在进化之路上。而几天之后单纯的对地攻击更不需要这些多用途战斗机去丢铁炸弹。除了看起来帅——现代观点的帅之外，不如让它们去本来的地方发挥本来的作用来得好。
一直为这些喷气战鹰的维护感到些许不爽的地勤夏林，此时也不由自主地对着最后一批穿过传送门，机尾喷口烤蓝在阳光下发出刺眼反光的铁鹰们致敬。
至于以后会维护什么？从设备调动可以看出应该除了小电扇之外，还有新的大家伙。不过转身看一眼传送门基地的机场，机棚下已经有了运九加油机运输机这样的大家伙……
难不成？夏林貌似懂了些什么。总不能学北美联邦那样，用运输机去丢空地导弹对付游击队员吧？
午后的埃尔塔格外燥热，而传送门对面也传来几分压迫感。平板车全部被清空的传送门预示着有超大件的货物即将抵达。不过这会儿忙的肯定是车场那一边的家伙，连夏林都挤在车场旁临时搭就的遮阳棚下无聊地玩着手机。
三长一短的警报声响起，传送门建筑物边上架设的大型信号灯开始闪烁着急促的红色。
“超大物件通过警报，最高警备。请所有有关人员做好准备。”
这是照常流程。中科院的院士也好，各大大学的学者教授也罢，始终没有探究到传送门的本源。唯一能够确定的只有在大件横截面物体通过时，传送门的各场能稳定情况会有较大的波动。不过今天运过来的东西也不算大，加之之前的大件物体运输实际上都是无惊无险。所以现在除了直接负责传送门运输的开始被警报抽起陀螺忙成狗，本应做好撤离准备的其他人倒都显出午后该有的慵懒神态，没有丝毫反应。
“警报解除——已确认传送门情况正常。”
首先穿过门的是占据了两条铁轨的特殊牵引车。在它之后的平板车上，俨然又是一架运输机——不。这东西根本不是运送货物，补充燃料的善茬。从涂装上来看，也不是海航那些天天往近海远海不要命地投浮标的长尾巴渔民。
机身的两侧偏下突兀地伸出几根粗细不等的炮管。结合翼下的挂架来看，这货就是曾经叱咤西域的炮艇机没跑了。
尽管比起尖牙利嘴，薄翅钢骨，放纵杀气全部外露丝毫不内敛的双发战轰，这架首当其冲照耀到异界阳光的反恐功臣样子傻了不少。但是驾驶舱一侧下密密麻麻的炮弹标志却明明白白地告诉所有注视着它的凡人——
只要有了制空权，洗地这件事儿绝对轮不到别人！
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