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这样一来在很多记者的心中,对于汉兰达和这款新睿虎的比较,已经分出了高下,尽管在乘坐空间方面汉兰达要比睿虎好上那么一点。
但是在内饰材料,还有车型装配,以及企业的诚意方面,汉兰达已经是处于完败的状态,看来这次日本人如果不紧跟着华阳动力的步伐,来调整他们的车型设计,或者要么干脆就降价和华阳打价格战的话,他们的汉兰达很有可能会直接被睿虎挑落马下了。
来至日本的记者脸色相当的难看,尤其是几个拿着丰田的津贴的御用枪手们,不过人家华阳动力方面也并没有直接向刚刚那样抽德国人那样,来特意的提及到日本人,所以他们也不敢在下面炸刺。
再者说了,几次的车展下来,但凡是和金小强对着干,提出各种疑问的记者,最后死的都很难看,他们这几个枪手,还怎么干特意的在金小强的面前炸刺?
居然没有什么人,敢在自己介绍这款车的时候,出来炸刺,金小强还略微感觉有些奇怪,不过在一琢磨也就很快就释然了。
一来自己介绍这款车是比较中规中矩的,而且这款车也没有什么太挑战众多车商极限的配置,只不过是在内饰和外型上有些可以炒作的话题而已。
二来也是因为目前在这个级别的suv车型市场上,还真就是没什么太多的车型在竞争,出了日本的汉兰达,美国车根本就没有这个级别的车型,大众倒是有途锐,不过他们那贵的要死的价格,让哪款车根本就没资格来和汉兰达竞争。
所以在这个级别的市场上,自己应该算得上是第一家,跳出来挑战丰田的企业,所以别人当然提不起劲。
不过这样也好,自己总算能消停个几分钟,不用和这帮记者唇枪舌剑的斗来斗去。
介绍完了这款大型suv,金小强又转到了停在这款车边上的另外一款车的旁边,红盖头被掀开之后,这款车的就已经暴露在了大家的视线范围之内。
一款皮卡车,不过这款皮卡带给大家的感觉,可不像刚刚的那款观致p6那样的震撼了,毕竟和那款车比起来,这款车的外形看起来要小上很多。
但是这款车虽然给没有给大家带来像刚刚的观致p6车型那样的震撼感,但是还是给人带来了一些不一样的感受。
怎么说呢,和刚刚那款刚刚亮相的大型号的公路怪兽不同,这款车给人的感觉,就是小巧一些,外形更加的和谐一些,甚至可以说有点点可爱,当然这是和目前市面上跑着的其他皮卡型号比较而言。
如果说目前市面上在销售的那些中等个头的皮卡,从外形上看来,一个个都是外形健硕的大汉的话,那么这款皮卡给人的感觉,就更像是一个文质彬彬的书生,但是从体型上来看,这款车的块头,好像并不弱。
这就好像是一群面向普通的大汉中间,突然冒出一个相貌清秀的家伙,外型上要比其他的大汉好看得多,但是在体格上却并不弱于其他人。
总体来说,在这个级别的车型里,他完全是一个另类,一个体现另一种美的另类,要是从一帮的肌肉男里挑选一个当电影明星的话,这家伙完全可以靠脸蛋就完胜其他选手。
而这些挑选电影明星的人,当然是市场里的消费者。
又一款靠外形就可以取胜的车,很多记者的视线随着金小强来到这款车上面的时候,就在自己的肚子里,给这款车下了定义。
“这是一款我们华阳动力,专门为了普通皮卡市场所研究的车型,他的名字叫风行。。。。他采用的是2.2l的柴油机,配备的是我们的5档变速器。。。。。。。。。在高端车型上,这款车可以配备上3.2l的v6柴油机,而且也可以配上6档手自一体变速器,并且在这款车型上,我们还装配了4驱系统,还有差速锁。。。。。。。。。”
金小强又开始口沫翻飞的介绍起这款小清新的皮卡车型来。
虽然这款车的配置并不怎么能够让人感觉震撼,但是这款车从外型上来说,还是相当的讨巧的,很多记者感觉这款车也是有文章可以做的。
和目前市面上主流的那些普通家用皮卡比较起来,这款车从动力的配置上来说,可以说是和刚刚的那款大型都市suv一样,中规中矩。
并没有什么太突出的配置,但是别人有的他也都有,而且性能也并不差劲。
但是最关键的就是这款车的外形设计,这么多年来,美国的皮卡文化不但是在美国盛行,近些年来随着美国文化的入侵和扩张。
皮卡文化也渐渐的影响了一些世界其他地方的人们,尤其是那些以农业生活根本的地区,在南美,在澳大利亚,在东南亚,甚至是在非洲。
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