第六章 道路与多事

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“天津桥犹存洛阳已无”邵树德站在桥头感慨连连。

天下石柱之梁四洛三灞一。洛则天津、永济、中桥灞则灞桥。

洛水上的天津桥是全国最著名的桥梁北接皇城端门南望天街和定鼎门可谓天汉津梁。

有唐一代洛水每次暴涨都会对天津桥造成巨大的威胁。而这座桥一旦损坏百官到皇城上朝办公就很不方便。

这个认知坚定了邵树德在洛阳城外修建水库的决心。

“郑州我已下令划归东都镇。”临离开洛阳之前邵树德与封渭并辔而行说道。

郑州最近二十年是真的多灾多难。两陷秦宗权损失最为巨大使得这里的社会秩序遭到极大的破坏。

蔡贼被击败后郑州得到了喘息之机。逃亡外地的百姓慢慢回来了户口得到一定程度的恢复。但好景不长邵树德拿下河阳之后郑州就再也没有安生过。

长达七年的夏梁战争造成的后果虽然没有秦宗权、黄巢那么酷烈但同样使得当地百姓死的死跑的跑人口再度下降。郑州七县现在只有十余万人了比秦宗权肆虐那会还要少乡间地广人稀百姓疲敝。

郑州划归东都纯粹是政治方面的因素。再说直白点就是为了给以洛阳为中心的地区增加一点外围屏障汝州是这个功能郑州也是这个功能。

郑州划过来后东都镇将拥有一府二州34县、10万9500余户、52万8000余口。

从数据可以看出这几年完全没有什么发展甚至还倒退了。

张全义时代他治下的河南府、汝州大概就有三十万人了当时郑州人口也在二十万以上几乎与现在没差别。

战争的破坏其实可小可大拉锯战大概是其中最可怕的一种。

与之相比河阳十县就有超过7万户、约36万人人口密度明显更高。

“大王东都若想发展还得要人和牲畜。”封渭提醒道。

“你们每个人都想要百姓”邵树德叹道：“也幸好关中承平二十年不然哪来那么多人。一府二州之地重点发展河南府、汝州待其差不多之后再整饬郑州。宫城、皇城不用太急现在人手不足将来会有人的。”

“人从何来？”封渭忍不住问了一句。

“魏州1邵树德大笑策马远去。

出洛阳之后他一路向北。渡过浮桥之后直接抵达了孟州城。

怀州行营都指挥使李仁军提前接到了命令前来拜见。

会面的地点选在孟州郊外邵树德正在视察一条修建中的道路。此路通往怀州是孟怀二城之间最主要的交通动脉。

原有驿道实在毁得不像样。暴雨、过兵、重载马车等等都对其造成了致命的影响。

新开建的道路在技术上没有过多进步。沥青或钢筋混凝土不存在碎石路面成本又高能有点砂土就不错了。

这条路的主要进步在于设计。

路面总宽度不到二十步邵树德估摸着大概在二十六七米的样子。其中车行道宽五步也就是7米多点有效宽度6米多。

车道两侧分别辟有两三米的路基道以备将来拓宽之用。

外侧附设边沟最外侧栽种林荫树树与树之间间隔七步（10米出头）。

边沟是为了道路排水因此路面按照邵树德的要求做成了有一定弧度。他肉眼看不出来但估摸着不超过10度可能就六七度的样子。

林荫树有两个作用一个是明确官民用地的界限即行道树以内的区域是官府的以外则是民人的。另外一个自然就是增加美感了。开元二十八年正月十三玄宗“令两京道路并种果树”即在连接洛阳、长安的驿道两侧栽种果树——实际操作中槐树、果树、柳树都有并未严格执行。

“大王这路虽然才修了十余里但看着是真不错。”李仁军看着正处于停工状态的新驿道啧啧称赞：“这么宽敞的路是为了打李克用修的吧？”

邵树德听了笑而不语道：“还不到时候。”

如果有选择当然是把半死不活的朱全忠打掉再吃掉郓、兖、青三镇了。届时天下群雄给我拉包围网又如何？

历史上朱全忠被李克用、李茂贞、杨行密、王建等人联合针对最后似乎起到了作用将朱全忠给限制住了。但自己面临的情况又大不一样了。起家于关西一步步向东这会其实只有三面有敌比朱全忠四面皆敌强了一些。而在击破朱瑾、朱威、王师范后东面就不存在敌人了战略态势比历史上的朱全忠是要强上很多的。