第三百三十七章：飞机生产线与8.5万积分、求月票、求各种

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思来想去，陈锋决定兑换第四阶段中国产的歼5、歼6两种机型，歼5是仿制苏联米格17战斗机，歼6是仿制苏联米格19战机，这两种战机都是中国一代战斗机，虽然是仿制苏联战机，但是经过改进以后很适合中国飞行员驾驶，因此陈锋便看中了这两种战机。

但是具体是兑换歼5还是歼6陈锋倒是犯愁了，从价格上来讲歼5要比歼6要合算，一条月产200架战机的歼5生产线只需要12000积分，但是歼6却需要18000积分。但是要是从性能上讲，歼6要比歼5要先进很多，一分价钱一分货，着实令陈锋难以抉择。在积分有限的情况下，陈锋决定先兑换1条歼5生产线、1条歼6生产线。

另外陈锋还想要兑换一条轰炸机生产线和一条运输机生产线以及一条直升机生产线，其中轰炸机最让陈锋纠结，不管是战术轰炸机还是战略轰炸机，其生产线都贵的要命，尤其是战略轰炸机。

短程的战术轰炸机北方空军倒是不缺，根据陈锋与美国政府的协议，美国将会在两年内为北方空军提供1000多架B10马丁轰炸机，现在已经交付了400多架了，暂时够用了。所以陈锋现在缺的是战略轰炸机。

不过战略轰炸机的那个价格啊，真的让陈锋有一种抓狂的感觉，陈锋比较喜欢的国产轰6战略轰炸机其生产线每条高达4.6万积分令陈锋望而生怯。最后陈锋只能把目光放到美苏两国的战机上，二战前后美苏两国都有一些比较好的战略轰炸机，例如美国的B-29、B-47、B-50、B-52，苏联的Tu-4、Tu-16、Tu-95、Tu-22等。

最后陈锋还是选择了相对便宜的苏联B-47战略轰炸机，即便是这种远远落后于中国轰6的战略轰炸机也足足消耗了陈锋2.2万积分。

运输机的价格也不便宜，陈锋选择的是美国C130大力神运输机，其生产线每条价格为1.8万积分.

直升机对于这个时代的人来说还是一个新事物，历史上第一架直升机是于1939年9月14日由美籍俄国人西科斯基研制成功的，距离现在还有足足一个半月的时间，而距离直升机参加实战更是差的连影子都没有。

武装直升机虽然空战效果远远弱于战斗机，轰炸效果更是比不上轰炸机，但是直升机也有自己的优点。首先直升机飞行速度较大，最大时速可超过300公里；其次直升机反应灵活，机动性好；再次直升机能贴地飞行，隐蔽性好，生存力强；最后是直升机机载武器的杀伤威力大，可以有效地杀伤地面目标。

基于这些优点，直升机在局部战争中作用不可忽视，它是一种非常有效的反坦克和装甲目标的武器，在一些局部战争中，武装直升机在反坦克作战中战果累累。其次武装直升机还是支援登陆作战一种很好的武器装备，此外直升机还是掩护运输机和运输直升机进行机降的主要火力支援武器，因此武装直升机必须要有。

世界上先进的武装直升机数量种类数不胜数，但是陈锋最喜欢的便是中国的武直9，武直9虽然性能与武直10以及国外诸如长弓阿帕奇、小羚羊等直升机没法比较，但是这可是陈锋最熟悉也是最喜欢的一种直升机。这种直升机可以用于人员运输、近海支援、海上救护，空中侦察、近距火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、侦察校炮及通讯。同时还可以作为舰载机使用，简直就是一种万金油战机。

最重要的是它的价格并不高，加上配套的武器弹药生产线，一条武直9直升机的价格不过1.5万积分，因此陈锋毫不犹豫的兑换了一条武直9的生产线。

将选好的战机放到一起一看，陈锋不由的一阵苦笑，奶奶的，不过是5条生产线，竟然愣是要了他8.5万积分，太黑了！

不过这也是相对而言，8.5万积分换成钱不过是8.5亿美元，即使是现在美元的购买力远比后世要高，但是5条飞机生产线对于陈锋的价值远远不是几亿美元所能相比较的，不要说8亿了，即使是80亿、800亿都没法比，况且还配套有大量的武器装备生产线，这个价格其实远没有陈锋预计的那么高。RS