第77章：千辛万苦兴建隧道窑

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生产流程非常关键，首先是配料中的原材料，人们只知道是用土来制砖，殊不知土里的含沙量，含水量和含灰量比，是能否节省能源制成好砖的关键。首先要把灰和土分别推进配料机，再进入搅泥机到运输带，把料送入搅拌机，进入制砖机，从型口泥条通过快辊碰自动离合器，切坯刀推动，泥线割成坯，分坯机分离坯，再由吸坯机把坯粘起落入铁窑车上，这仅仅是半成品。

当窑车装满后，由液压车把在小铁轨上的窑车推到窑口，总共四个窑口，要按时间顺序把窑车顶进窑室。每一个窑室36米长，车间液压机每顶进一车湿坯，窑出口就会出一车红砖。湿坯经过烘干室烘干要掌握温度，是逐渐加温，有配电盘上的温度表可专人参考。由于机械24小时不停的运转，分四个窑洞按时间顺序作业，在砖坯干燥后进入焙烧室，干坯才逐步成为红砖。

最大的优点不需要露天日光干燥，也不受阴雨大自然的影响，而且一年四季均可生产。但是必须要有高强度的技术管理，如果出现任何机械故障停产，时间不能过长，因为会影响干燥和焙烧问题，所以维护钳工要做好机械的保养，平时也要订立经常检修和维护工作，否则一处故障停摆，会导致全部瘫痪。

人们说创立一个江山比打江山难，从近代的抗日战争到解放战争难，直到建立中华人民共和国难上难，而自从建国以来为了维护这一政权，经过了各个时期的政治运动斗争，新中国能逐步的走到今天更难。而建造一个砖厂难，设计一项设备也难，要想维护好每项设备；巩固好砖厂的正常发展更难。

如果要是雷锋在世，也参加了这项隧道窑和各种设备的设计、安装和维护，他一定会尽职尽责的全力以赴，并要做一个永不生锈的“螺丝钉”。大鹏虽然1979年向39师提过建立隧道窑大型砖厂的建议，多么想为改革开放做点贡献，然而却被兵团党委领导给扣押了调令，责令他要改造兵团砖厂生产的机器现状。

大鹏没能参加39师场站砖厂的设计、安装和维护工作。而今天调查组是干什么的？为什么副组长说隧道窑的问题严重，还什么时过境迁了？还什么你的、我的？那是齐齐哈尔场站军队投入九十万元，齐齐哈尔第一机床厂投入七十万元，总和160万元那是国家军队的固定资产。当然这些财产还不如我们场站的一架歼七战斗机的造价，但为什么不把这一百六十万元艰辛兴建隧道窑合理利用，却别有用心的聘用社会诈骗分子吃喝嫖赌？最后把精心安装的好设备以废品给卖了？…。”

副组长陈桥水说：“听说你去北京到过邓小平家？”

大鹏说：“我曾经给邓小平写信和拍个电报控告，这次到北京也瞻仰过毛主席，去过中南海，也曾去过地安门邓小平家。”

要问经过千辛万苦所建造的红外隧道窑生产线砖厂的发展。

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